Замена задних колодок Kia Rio своими руками: инструкция для 4 поколения

Замена задних колодок на Kia Rio: просто о важном

Вы когда-нибудь задумывались, насколько важна исправная тормозная система для вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров? Именно тормоза являются тем элементом, отказ которого на дороге не прощает ошибок. В этой статье мы подробно и понятно разберем, как самостоятельно провести замену задних тормозных колодок на автомобиле Kia Rio. Этот процесс не требует специального сложного оборудования и под силу большинству автовладельцев, экономя при этом ваши деньги.

Тормозные колодки — это расходный материал, и их своевременная замена критически важна. Изношенные колодки не только снижают эффективность торможения, но и могут повредить более дорогой элемент — тормозной диск. Слышали неприятный скрежет или свист при торможении? Это верный признак, что колодки пора менять.

Модели Kia Rio, особенно популярное в России четвертое поколение (Kia Rio 4), имеют достаточно простую и надежную конструкцию задних тормозов. Чаще всего это барабанные механизмы на базовых комплектациях или дисковые на более дорогих версиях. Мы рассмотрим оба варианта, чтобы каждый владелец мог найти подходящую инструкцию.

Видео: замена задних колодок на KIA RIO 3

Подготовка к работе: что вам понадобится

Прежде чем приступить к замене задних колодок на вашем Kia Rio, необходимо подготовить все инструменты и материалы. Правильная подготовка — залог быстрой и безопасной работы. Вам не понадобятся сложные или дорогие приспособления, достаточно стандартного набора инструментов, который есть у многих в гараже.

Вот основной список того, что следует приготовить:

• Новый комплект задних тормозных колодок, подходящий для вашей модели Rio.
• Домкрат и противооткатные упоры (башмаки) для безопасного подъема автомобиля.
• Баллонный ключ для снятия колеса.
• Набор гаечных ключей и головок (в частности, часто нужны ключи на 12, 14 и 17).
• Плоская отвертка и пассатижи.
• Специальная смазка для направляющих и тыльных сторон колодок (НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не смазывайте сами фрикционные накладки!).
• Ветошь и очиститель тормозов.

Помните, что работать нужно на ровной и твердой поверхности. Никогда не пренебрегайте безопасностью — используйте противооткатные упоры под колеса, которые остаются на земле, а под поднятый автомобиль, даже на домкрате, желательно подставлять страховочную подставку. Теперь, когда все готово, можно переходить к следующему шагу.

Как поменять задние дисковые колодки на Kia Rio

Замена задних тормозных колодок на Kia Rio с дисковыми тормозами — процесс достаточно стандартный. Первым делом ослабьте болты крепления колеса на еще не поднятом автомобиле. Затем поднимите заднюю часть машины домкратом, окончательно снимите колесо и положите его под порог для дополнительной безопасности.

Теперь перед вами тормозной механизм. Основной рабочий элемент здесь — суппорт, который и прижимает колодки к диску. Чтобы его снять, найдите два направляющих болта, которые его удерживают. Открутите их подходящим ключом (чаще всего это головка на 17). Аккуратно снимите суппорт и подвесьте его на проволоке или веревке, чтобы он не висел на тормозном шланге. Это очень важно, чтобы не повредить гибкий шланг.

После этого вы легко достанете старые колодки. Очистите посадочные места в суппорте от грязи и пыли. Перед установкой новых колодок необходимо провернуть поршень суппорта назад, в его исходное положение, так как он выдвинулся от износа старых колодок. Сделать это можно с помощью специального инструмента (трещотки) или обычных пассатижей. Установите новые колодки, соберите все в обратном порядке и не забудьте прокачать тормоза, чтобы убрать воздух из системы.

Особенности замены задних барабанных колодок

А что делать, если на вашем Kia Rio установлены задние барабанные тормоза? Процесс их замены немного сложнее, но все так же выполним своими руками. Главное отличие в том, что все механизмы скрыты внутри тормозного барабана. После снятия колеса вам предстоит снять сам барабан. Иногда он может «прикипеть» и не сниматься легко. В этом случае можно аккуратно постучать по нему резиновой киянкой.

После снятия барабана перед вами откроется вся «начинка» тормозного механизма: две колодки, стяжные пружины, регулировочный механизм и тормозной цилиндр. Запомните или сфотографируйте расположение всех пружин перед разборкой! Это поможет не запутаться при сборке. С помощью пассатижей и отвертки аккуратно снимите стяжные пружины. Будьте осторожны, они находятся под напряжением.

Сняв старые колодки, очистите все металлические поверхности, на которые они опираются, от ржавчины и грязи. Нанесите на эти точки специальную высокотемпературную смазку. Это предотвратит заклинивание и скрип в будущем. Установите новые колодки, аккуратно закрепив их всеми пружинами в обратном порядке. Установите барабан и колесо на место. Не забудьте после замены несколько раз энергично нажать на педаль тормоза, чтобы колодки встали на рабочее место.

Видео: Замена Задних Тормозных Колодок Киа Рио Своими Руками!

Что важно знать после замены колодок

Итак, вы успешно справились с заменой. Но на этом история не заканчивается. Новым колодкам требуется период обкатки, или притирки. В течение первых 200-300 километров старайтесь избегать резких и интенсивных торможений. Это необходимо для того, чтобы поверхности новых колодок и дисков (или барабанов) идеально притерлись друг к другу и вышли на максимальную эффективность.

Обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При вдавливании поршней суппорта обратно, часть жидкости из системы вернулась в бачок, и его уровень мог повыситься. Если бачок переполнен, жидкость может вылиться через дренажное отверстие. А знаете ли вы, что тормозную жидкость тоже нужно регулярно менять, так как она со временем набирает влагу из воздуха?

Помните, что самостоятельная замена задних колодок на Kia Rio — это ответственная задача. Если на каком-либо этапе вы чувствуете неуверенность, лучше обратиться к профессионалам. Ваша безопасность на дороге — это не та вещь, на которой стоит экономить. Регулярно проверяйте состояние тормозной системы, и ваша Kia Rio будет служить вам верой и правдой долгие километры.