Самостоятельная замена передних тормозных колодок на Kia Cerato
Вы когда-нибудь задумывались, сколько раз за время владения автомобилем вы нажимаете на педаль тормоза? Тормозная система — это верный помощник, который ежедневно обеспечивает вашу безопасность. И однажды наступает момент, когда этот помощник требует к себе внимания. Замена передних тормозных колодок Kia Cerato — одна из тех процедур, которую многие автовладельцы могут выполнить своими руками, сэкономив при этом значительную сумму и получив бесценный опыт.
Передние тормоза испытывают наибольшую нагрузку при замедлении автомобиля, поэтому их изнашиваются быстрее задних. Обычно замена требуется каждые 25-40 тысяч километров пробега, но этот показатель сильно зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Своевременное обслуживание не только сохраняет вашу безопасность, но и предотвращает повреждение более дорогих компонентов, например, тормозных дисков.
Видео: Замена задних тормозных колодок Kia Cerato — есть особенности!
Как определить, что колодки пора менять?
Первый и самый главный признак — это характерный металлический скрип или писк при торможении. Этот звук издает специальный индикатор износа, который начинает касаться тормозного диска, сигнализируя о критическом износе фрикционной накладки. Игнорировать этот «крик о помощи» категорически нельзя.
Второй важный сигнал — это увеличение тормозного пути или ощущение, что педаль тормоза стала «мягче» и проваливается. Автомобиль может начать немного уводить в сторону при торможении, если колодки износились неравномерно. Также можно визуально оценить толщину колодок через спицы колесного диска — если остаток фрикционного материала менее 3-4 миллиметров, пора готовиться к замене.
Современные Kia Cerato оснащены системой электронного контроля износа тормозных колодок. При критическом износе на приборной панели загорается соответствующая сигнальная лампа. Однако полагаться только на электронику не стоит, ведь визуальный и звуковой контроль еще никто не отменял.
Что потребуется для работы?
Для замены передних тормозных колодок Kia Cerato вам не потребуется сложный профессиональный инструмент. Большинство необходимых вещей найдется в гараже у любого автолюбителя. Основной набор включает домкрат и противооткатные упоры для безопасного подъема автомобиля, баллонный ключ для снятия колес, а также набор гаечных ключей и головок.
Ключевым инструментом для этой процедуры является специальное приспособление для вдавливания тормозного поршня. Можно использовать обычные плоскогубцы или монтировку, но специальный инструмент значительно облегчит и ускорит процесс. Также вам понадобится тормозная жидкость для доливки в систему после завершения работ.
- Домкрат и противооткатные упоры (башмаки)
- Баллонный ключ
- Набор гаечных ключей и головок (в основном на 12, 14 и 17 мм)
- Инструмент для вдавливания тормозного поршня
- Новые тормозные колодки
- Тормозная жидкость DOT-4
- Проволочная щетка для очистки суппорта
Пошаговый процесс замены колодок
Начните с подготовки автомобиля: поставьте его на ровную площадку, затяните ручной тормоз и установите противооткатные упоры под задние колеса. Затем слегка ослабьте болты крепления переднего колеса, которое будете снимать первым. Не полностью выкручивайте, а только «сорвите» с места, так как после подъема на домкрате это будет сделать сложнее.
Аккуратно поднимите автомобиль домкратом в предусмотренных для этого точках кузова (они указаны в руководстве по эксплуатации) и полностью снимите колесо. Теперь перед вами откроется тормозной механизм. Следующий шаг — снятие тормозного суппорта. Обычно он крепится двумя направляющими болтами, которые нужно открутить соответствующим ключом.
После откручивания болтов снимите суппорт, аккуратно отодвинув его вверх. Не допускайте провисания тормозного шланга — можно подвесить суппорт на проволоке к пружине подвески. Теперь вы увидите старые колодки. Извлеките их, запомнив расположение (желательно сфотографировать). Очистите посадочные места в суппорте от грязи и ржавчины с помощью щетки.
Установка новых колодок и завершающие этапы
Перед установкой новых колодок необходимо вдавить поршень тормозного цилиндра обратно в суппорт. Это требуется потому, что новые колодки толще изношенных, и для них нужно освободить место. Используйте специальный инструмент или подручные средства, но действуйте аккуратно, чтобы не повредить резиновый пыльник поршня.
Установите новые колодки на свои места в точности так, как стояли старые. Некоторые модели колодок имеют специальные противоскрипные пластины — не забудьте их поставить, если они были в комплекте. После этого наденьте суппорт обратно на тормозной диск и закрутите направляющие болты. Не прилагайте чрезмерных усилий, но затяните надежно.
Повторите всю процедуру со вторым передним колесом. После установки обоих колес самое важное — не забыть прокачать тормозную систему. Несколько раз энергично нажмите на педаль тормоза, пока она не станет упругой. Первые несколько километров после замены тормозите аккуратно, чтобы новые колодки притерлись к дискам.
| Тип колодок | Преимущества | Недостатки |
|---|---|---|
| Оригинальные | Идеальное соответствие, стабильная работа, низкий уровень шума | Высокая стоимость |
| Безасбестовые | Экологичность, хорошая эффективность, доступная цена | Могут создавать больше пыли на дисках |
| Керамические | Минимальное образование пыли, долгий срок службы, стабильность при нагреве | Наивысшая цена, требуют прогрева в холодную погоду |
Видео: замена задних тормозных колодок и дисков на KIA Cerato 2009 г.в
Важные нюансы и меры предосторожности
Всегда меняйте колодки на обеих сторонах оси одновременно, даже если износ неравномерный. Разные колодки слева и справа могут привести к неравномерному торможению и уводу автомобиля с траектории. Это простое правило — залог вашей безопасности на дороге.
После замены колодок обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При вдавливании поршней она вытесняется из суппортов и уровень может подняться выше максимума. При необходимости долейте жидкость до рекомендуемого уровня. Используйте только ту марку, которая указана в руководстве по эксплуатации (обычно DOT-4).
Помните, что тормозная система — не место для экспериментов. Если на каком-то этапе у вас возникли сомнения в своих силах, лучше обратиться к профессионалам. Но при аккуратном и внимательном подходе замена передних тормозных колодок Kia Cerato своими руками — вполне выполнимая задача для большинства автовладельцев. Удачи в вашем начинании!
